ロードバイクのシマノ変速機ラインナップを一覧にしてみた

ロードバイクに興味をもったのは、小学生の高学年ぐらいだったかな。

友達が、クネっと下に曲がったハンドルで、変速機（ギア）が付いている自転車に乗っていて、ママチャリに乗っている自分にとっては、衝撃的だった。

なんだろ、まず、ビジュアルがカッコいい。

それでいて、変速機が付いているから、早い。

思い返せば、ママチャリで対等に走っていた自分を褒めてあげたい。

ロードバイクだけでなく、トップチューブに変速機が付いているエレクトロボーイZという自転車も流行ったな。

いずれにしても、変速機付きの自転車は憧れだった。

時は、数十年たち、何気なく買ったロードバイクが人生初めての変速機付き自転車。

この歳になっても、感動することがあるのだなと思うほど、変速機の楽さに驚かされた。

この自転車を持って、タイムスリップして、あの頃の自分に乗せてあげたい。

ロードバイクの変速機の選び方

ロードバイクは種類が豊富すぎて、初めて買うときは相当に迷う。

マウンテンバイクは逆に選択肢が少なくて、困るのだけれど。

買う基準は、好きな国、ブランドで選び、その後、コンポーネントをどのレベルにするかを選ぶと早い。

ロードバイクの本気度はギアに宿る。

といっても、いいのではないかな。

変速機のランクと価格、性能は、比例する。

だから、予算から考えがちだけれど、本気度で選ぶと良い。

ただ、やっているうちに、本気度が変わってくるから、困ったものだ。

今回、色々と調べたけれど、自分なりにシマノの変速機を表にしてみたので、参考にしてみて。

自分の本気度がどうなるかわからない人は、これまでの他の趣味を思い返してみて。

安物のギターを買ったけれど、結局ギブソンを買ってしまった人や、

スノーピークのアメニティードームを買ったけれど、結局ドックドームを買った人や、

インプレッサスポーツを買ったけれど、結局STIに乗り換えた人は、

105（イチマルゴ）以上の変速機がオススメ。

アルテグラ、デュラエースあたりの変速機を買っておいたら間違いないかな。

ただし、この沼は底が深いので、覚悟してハマるようご注意ください。